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Filtro aria in poliestere SPRINT FILTER P08 per uso stradale e race per HONDA CB 750 HORNET 23 -- 24

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Sprint Filter
SM247S
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Filtro aria in poliestere SPRINT FILTER P08 per uso stradale e race per HONDA CB 750 HORNET 23 -- 24

Filtro aria in poliestere SPRINT FILTER P08 per uso stradale e race per HONDA CB 750 HORNET 23 -- 24

 

TESSUTI FILTRANTI INNOVATIVI
Sprint Filter con P08 ha stravolto il concetto di filtro aria speciale. Non più materiali che tendono a sfibrarsi (cotone) o con forti cadute di pressione (spugna) ma un materiale innovativo che permette un passaggio dell’aria costante e calibrato. Con la successiva nascita dei due filtri aria waterproof brevettati P037 e P08F1-85 ha permesso di utilizzare un filtro aria performance anche in condizioni gravose (P037) e di arrivare a risultati impensabili per qualsiasi altro produttore di filtri aria performance a paritù di potere filtrante (P08F1-85).
  • SPECIFICO PER MODELLO MOTO: HONDA HORNET 750
ETERNO
I filtri aria Sprint Filter P08, P037 e P08F1-85, se corettamente manutenuti, durano per tutta la vita della moto e non sarà più necessario sostituire il filtro dell'aria come avviene con il filtro originale. Nella foto è possibile guardare il confronto di un filtro aria OEM di carta rispetto al filtro aria Sprint Filter P08. Come è possibile notare, i filtri aria di carta si instasano facilmente e le pieghe sono di forma irregolare. Sembra abbastanza evidente come il filtro aria originale non possa assicurare un flusso d'aria costante. Le pieghe dei filtri aria Sprint Filter P08, P037 e P08F1-85  in poliestere sono costanti e costruite in modo più solido, tali da consentire un flusso d'aria sempre stabile ed efficiente.
 
BASSA MANUTENZIONE
La procedura di pulizia del filtro dell'aria Sprint Filter è semplice e rapida: basta utilizzare un semplice getto d'aria, nella direzione opposta di aspirazione, per rimuovere la maggior parte dei detriti raccolti dal filtro. Non è necessario alcun lavaggio o asciugatura. Successivamente il filtro aria può essere reinstallato immediatamente. La manutenzione del filtro dell'aria è essenziale per la protezione, la cura e l'efficienza del motore: un filtro aria pulito ed integro garantisce sempre la corretta quantità di aria pulita per la scatola filtro. Un altro aspetto della manutenzione del filtro dell'aria è il tempo necessario per la pulizia. Oltre ai tempi per lo smontaggio e il rimontaggio, i filtri aria in cotone o spugna richiedono tempi di fermo per il lavaggio, l'asciugatura e l'oliatura dell'elemento filtrante, nessuna di queste operazioni è richiesta con un filtro aria Sprint Filter. Solo i filtri aria Sprint Filter non devono essere oliati per trattenere la polvere.
 
FILTRO ARIA UNICO ED ESCLUSIVO
I filtri aria da un lato devono garantire un buon passaggio d'aria, dall'altro devono provvedere alla filtrazione per evitare che particelle significative finiscano nei cilindri. Le due operazioni sono tra loro antagoniste, ed il filtro aria sarà migliore quando ottimizzerà queste funzioni. Le autovetture e le moto vengono normalmente equipaggiate con filtri aria in carta dalle Case Costruttrici, mentre fino a qualche anno fa la soluzione abituale per i filtri aria sportivi era quella di usare alcuni strati di cotone imbevuto d'olio. Sprint Filter, con l’adozione della membrana filtrante in poliestere, compie un balzo in avanti e rende obsoleti tutti i precedenti sistemi.  Il tessuto Sprint Filter in poliestere risulta estremamente permeabile e solido, non influenzabile né dalla piegatura in fase di costruzione né dalla differenza di pressione che si crea durante il funzionamento, e neppure dalla manutenzione. Il filtro aria in cotone, invece, presenta una trama dipendente dalla sovrapposizione e dal numero degli strati impiegati; inoltre tende a deformarsi durante le fasi sopra descritte e soprattutto nell'utilizzo e nelle fasi di manutenzione, conseguentemente si disporrà in zone con valore di filtrazione elevate ed altre con valore mediocre.
 
SVILUPPATO NELLE CORSE
Sprint Filter P08, P037 e P08F1-85 sono nati nelle competizioni. Sprint Filter P08F1-85 è il filtro aria più utilizzato nei Campionati del Mondo MotoGP, WTCR, Moto3, Superbike, Supersport e Superstock. Sprint Filter sperimenta ogni giorno nuove soluzioni alla ricerca di massima filtrazione e della minima perdita di potenza. Nelle moto annoveriamo tra i nostri campioni piloti del calibro di Maverick Viñales che ha vinto con noi il Campionato Moto3 (2013), Kenan Sofuoglu (Supersport 2010, 2012 e 2016), Sam Lowes in Supersport (2013), Michael Van der Mark (Supersport 2014), Niccolò Bulega (FIM Moto3 Junior World Championship 2015), Lorenzo Dalla Porta (FIM Moto3 Junior World Championship 2016). Nelle auto siamo Campioni del Mondo WTCC Costruttori con il Team Castrol Honda (2013) e siamo fornitori unici delle Honda Civic TypeR del Mondiale WTCR e di tutte le Honda Civic TypeR TCR dei Campionati TCR nazionali. Dal 2019 siamo fornitori unici delle Alfa Romeo WTCR e di tutte le Alfa Romeo Giulietta TCR delle serie nazionali. Dal 2013 siamo Fornitori Ducati sulle moto 1199 PanigaleR, 1199 Superleggera, 1299 Superleggera, 1299 PanigaleR Final Edition, Panigale V4 Speciale, Panigale V4R. Siamo stati Fornitori Ufficiali di KTM per tutte le Moto3 (2014, 2015 e 2016), Mahindra per tutte le Moto 3 (2013, 2014, 2015), e di Aprilia Racing (SBK e MotoGP) a partire dal 2015.
 
POTENZA
Sprint Filter P08, P037 e P08F1-85 sono i filtri aria che forniscono le migliori prestazioni su qualsiasi motore endotermico. I numerosi risultati sul banco prova dimostrano che Sprint Filter è la migliore soluzione per ottenere la giusta quantità di aria in modo costante. Ciò si ottiene grazie all'ottimizzazione delle superfici di qualsiasi filtro aria, infatti Sprint Filter opera sul singolo filtro aria ottimizzandone la resa su ogni scatola filtro originale per mezzo di banco di flussaggio. Ne consegue la superficie massima raggiungibile: più aria, più potenza, più filtrazione.
SM247S

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