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Terminale di scarico HP CORSE SP-1 SHORT RALLY ACCIAIO INOX SATINATO con db-killer RACING NON OMOLOGATO per ROYAL ENFIELD HYMALAYAN 21 -- 23

Terminale di scarico HP CORSE SP-1 SHORT RALLY ACCIAIO INOX SATINATO con db-killer RACING NON OMOLOGATO per ROYAL ENFIELD HYMALAYAN 21 -- 23

Hp Corse
REHISP1300LS-AB
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Terminale di scarico HP CORSE SP-1 SHORT RALLY ACCIAIO INOX SATINATO con db-killer RACING NON OMOLOGATO per ROYAL ENFIELD HYMALAYAN 21 -- 23

Terminale di scarico HP CORSE SP-1 SHORT RALLY ACCIAIO INOX SATINATO con db-killer RACING NON OMOLOGATO per ROYAL ENFIELD HYMALAYAN 21 -- 23

 

SCARICHI E TERMINALI HP CORSE SP-1 SHORT RACING
La semplicità che diventa arte, l’arte dell’essenziale, lo scarico torna alla sua sintesi originale per liberarsi da qualsiasi forma che non sia deputata al suo unico motivo di esistere perché nella semplicità si nasconde la vera essenza delle cose. Ideati da HP CORSE nel cuore della Motor Valley e ispirati ai grandi Rally africani, i nuovi scarichi SP-1 guardano al futuro ma leggendo e reinterpretando il passato. Scarichi leggerissimi di forma ovale dotati di un beccuccio rotondo ed essenziale senza saldature nell'angolo di piega -unico nel suo genere-, capaci di integrarsi perfettamente nel lay-out stilistico delle più recenti Adventure e Off-Road. Forti, instancabili e robusti, gli scarichi SP-1 hanno la camicia in titanio con finitura naturale e in acciaio inox (satinato oppure ceramizzato nero), l’attacco Slip-On in questo caso saldato a TIG direttamente al terminale. Hanno le staffe di supporto rinforzate e saldate anch'esse manualmente a TIG e il logo HP CORSE inciso al laser oppure, su richiesta del cliente, lo scarico può essere fornito anche con adesivi da applicare. Testati a lungo prima al banco, poi sui campi gara dai Team che collaborano con noi, gli scarichi SP-1 sono costruiti per resistere agli utilizzi più impegnativi. Il DBK è estraibile.

CARATTERISTICHE TECNICHE
  • • Terminale SP-1 SHORT RALLY INOX SATINATO
  • • Involucro titanio lunghezza 300 mm
  • • Fondelli conici stampati
  • • Beccuccio 40 °senza saldature
  • • Ottimizzazione deflusso gas di scarico
  • • Raccordo slip-on Rally
  • • Saldature a mano a TIG
  • • Staffe di fissaggio al telaio rinforzate
  • • Rivetti a tenuta stagna
  • • Materiare fonoassorbente speciale
  • • Laser logo (su richiesta con sticker)
  • • Montaggio con collettore originale
  • • Peso: 1600 gr. (senza DBK e raccordo)
  • • DBK estraibile
  • Scarico Racing NON OMOLOGATO
  • Codice: REHISP1300LS-AB
  • SPECIFICO PER MODELLO MOTO: ROYAL ENFIELD HYMALAYAN 21 > 23
REHISP1300LS-AB

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