Scarico completo ARROW COMPETITION con collettori ACCIAIO INOX RACING e terminale di scarico VELOCE TITANIO racing NON OMOLOGATO per TRIUMPH DAYTONA 660 24 - 25
71243CKZ
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SCARICHI COMPLETI ARROW COMPETITION RACING NON OMOLOGATI
La linea Competition, progettata dall'R&D Arrow sulla base delle esperienze in pista, è nata specificatamente per moto elaborate per la partecipazione a competizioni su circuito e sono simili agli scarichi che vengono forniti ai top team SBK e SS.
Gli scarichi Competition sono realizzati con la massima cura dei dettagli e assicurano la miglior erogazione possibile dei potenti motori preparati per le gare: diametri maggiorati in alcuni punti, profili differenti per le variazioni di sezione, accoppiamenti accurati, terminali di scarico speciali, ricerca dei materiali. Completamente assemblati con processo manuale di saldatura a TIG, gli scarichi della linea Competition sono disponibili nella versione 'full titanium' o nella versione terminale in titanio e collettori in acciaio inox. In tutti i casi i kit collettori sono equipaggiati con l’attacco per la sonda CO, per verificare e correggere i settaggi della centralina al variare delle condizioni e delle necessità del pilota. Il design del silenziatore, Arrow style, è molto curato e, oltre a garantire le massime prestazioni , consente di contenere il rumore all’interno dei limiti imposti dai regolamenti di gara. E' disponibile anche la versione con fondello posteriore in carbonio. A seguito delle limitazioni sulla rumorosità delle attività in pista, e dei conseguenti controlli che vengono effettuati nei circuiti, sono disponibili anche le versioni con dB-killer estraibile. Lo scarico Competition è lo stato dell'arte in fatto di stile, tecnologia e performance dei prodotti Arrow.
Gli scarichi Competition sono realizzati con la massima cura dei dettagli e assicurano la miglior erogazione possibile dei potenti motori preparati per le gare: diametri maggiorati in alcuni punti, profili differenti per le variazioni di sezione, accoppiamenti accurati, terminali di scarico speciali, ricerca dei materiali. Completamente assemblati con processo manuale di saldatura a TIG, gli scarichi della linea Competition sono disponibili nella versione 'full titanium' o nella versione terminale in titanio e collettori in acciaio inox. In tutti i casi i kit collettori sono equipaggiati con l’attacco per la sonda CO, per verificare e correggere i settaggi della centralina al variare delle condizioni e delle necessità del pilota. Il design del silenziatore, Arrow style, è molto curato e, oltre a garantire le massime prestazioni , consente di contenere il rumore all’interno dei limiti imposti dai regolamenti di gara. E' disponibile anche la versione con fondello posteriore in carbonio. A seguito delle limitazioni sulla rumorosità delle attività in pista, e dei conseguenti controlli che vengono effettuati nei circuiti, sono disponibili anche le versioni con dB-killer estraibile. Lo scarico Competition è lo stato dell'arte in fatto di stile, tecnologia e performance dei prodotti Arrow.
ATTENZIONE: CON IL MONTAGGIO DI QUESTO IMPIANTO DI SCARICO E' FORTEMENTE CONSIGLIATA LA RIMAPPATURA DELLA CENTRALINA ORIGINALE. l'installazione dello scarico completo racing può provocare un messaggio di errore che identifica il mancato rispe o dei parametri di funzionamento del catalizzatore.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
CARATTERISTICHE TECNICHE:
- Materiale corpo TITANIO
- Materiale interno silenziatore TITANIO
- Materiale Fondello posteriore CARBONIO
- Tipo fissaggio telaio ATTACCO SALDATO
- Materiale collettori ACCIAIO INOX
- Sonda lambda SI
- SPECIFICO PER MODELLO MOTO: TRIUMPH DAYTONA 660 25 - 25