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Ammortizzatori posteriori MATRIS M40SR molle nere regolabile in compressione, estensione e precarico molle standard per HONDA ADV 150
MH272.1SR
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AMMORTIZZATORI POSTERIORI MATRIS M40SR
"S" IL TWIN LA VIA PER SCOOTER
M4OS è la nuova gamma base di twin-shock progettata per il "mondo scooter" in risposta alle richieste di questo segmento di mercato. Ideale per migliorare la performance di scooter di piccole e medie cilindrate per un comodo utilizzo su strada. Singola regolazione in Estensione per ottenere in modo semplice il giusto assetto personale. Precarico molla con ghiera millimetrica. Prodotto e assemblato utilizzando materiali e componenti di qualità con il solito standard di Matris. L'obiettivo principale è offrire una corretta regolazione dello smorzamento per garantire sicurezza, stabilità e comfort. Ogni clic fa la differenza nel range di regolazione. Completamente revisionabile.
M4OS è la nuova gamma base di twin-shock progettata per il "mondo scooter" in risposta alle richieste di questo segmento di mercato. Ideale per migliorare la performance di scooter di piccole e medie cilindrate per un comodo utilizzo su strada. Singola regolazione in Estensione per ottenere in modo semplice il giusto assetto personale. Precarico molla con ghiera millimetrica. Prodotto e assemblato utilizzando materiali e componenti di qualità con il solito standard di Matris. L'obiettivo principale è offrire una corretta regolazione dello smorzamento per garantire sicurezza, stabilità e comfort. Ogni clic fa la differenza nel range di regolazione. Completamente revisionabile.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Valvola di carica per gas azoto (N2)
- Fornito di serie con precarico molla ad anello millimetrico
- Il cilindro è realizzato in lega di alluminio, con finitura lappata e trattamento superficiale dell'ossidazione
- Pistone diametro 40 mm con dinamica del flusso appositamente progettato per un migliore controllo dei movimenti delle sospensioni
- Copertura in tecnopolimero per protezione cilindro con funzione guida molla
- Stelo pistone diametro 14 mm, acciaio legato ad alta resistenza, rivestimento in cromo duro, trattamento superficiale con finitura lappata
- Molla in acciaio legato Si-Cr, disponibile in diverse velocità, in base al modello di bici e al peso del ciclista
- Unità di regolazione dell'estensione tramite vite (con clic di riferimento)
- regolabile in compressione ed estensione
- Occhiello inferiore in lega di alluminio ricavato dal pieno
