Cartuccia idraulica forcella completa MATRIS F15K per forcella KAYABA per TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200 18 -- 20 regolabile in estensione, compressione e precarico molla
Cartuccia idraulica forcella completa MATRIS F15K per forcella KAYABA per TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200 18 -- 20 regolabile in estensione, compressione e precarico molla
l kit forcella F15K pone un nuovo livello e standard qualitativo sul mercato. Kit cartuccia idraulica completa per sostituire tutti i componenti interni della forcella originale. Permette di trasformare una forcella tradizionale non regolabile in una forcella con caratteristiche di tipo sportivo, completamente regolabile nel Precarico molla, e nelle funzioni separate di Compressione ed Estensione, consentendo una maggiore personalizzazione della taratura e dell’assetto. Il kit F15K consente una accurata personalizzazione del set-up per ogni motociclista, rendendo la forcella più precisa, più regolabile, più facile da usare… migliore in tutti i sensi.
• Cilindro cartuccia D.20 mm in lega di Alluminio con trattamento di lappatura e anodizzazione.
• Asta pompante D.12 mm in lega Al 7075 con trattamento di lappatura e ossidazione dura.
• Set completo valvole di compressione ed estensione D.20 mm lavorato dal pieno in lega di Alluminio, supportati su cuscinetti di scorrimento autolubrificanti e completi di pacchi lamellari specifici per un totale controllo dei flussi idraulici.
• Set valvole anticavitazione. Tutti i componenti in lega di Alluminio sono sottoposti a trattamento di anodizzazione.
• Il kit forcella è totalmente reversibile.
• Il montaggio del kit non richiede nessuna modifica della forcella originale ed è completamente revisionabile per la corretta e periodica manutenzione. Kit fornito con olio specifico (Motorex Fork Oil).
REGOLAZIONI
Precarico molla, con indicatori di riferimento.
Estensione, con click di riferimento.
Compressione, con click di riferimento.
SPECIFICA PER MODELLO MOTO: TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200 18 > 20
Set molle di tipo lineare in lega di Acciaio Si-Cr disponibili in diverse costanti elastiche, in relazione al modello di moto e al peso pilota per una completa personalizzazione.